英國造船和海運動態(tài)分析機構“克拉克森研究”：2024年7月韓國承接的造船訂單量占全球訂單總量的40%，趕超中國躋身全球首位。
數據顯示，2024年7月全球船舶訂單量為237萬修正總噸（CGT），同比減少46%。其中，韓企接單量為96萬CGT，占40%，排名全球第一。中國則以57萬CGT（24%）緊隨其后。按船舶數量看，韓國和中國分別承接18艘和30艘訂單。得益于主要承接高增值船舶訂單，韓國訂單中每艘船平均5.3萬CGT，為中國（1.9萬CGT）的2.8倍。
截至上月，全球手持訂單總量環(huán)比增加534萬CGT，為1.4165億CGT。韓國和中國的手持訂單量分別為3893萬CGT（27%）和7552萬CGT（53%）。
克拉克森新造船價格指數為187.98，同比上升9%，自2020年11月以來連續(xù)44個月保持增勢。（完）
